近日，亞馬遜牽手海鮮網絡商城平臺，正式試水冷鮮食品。而在此之前，已經有多家同行已涉入生鮮電商領域。作為此前“最難在網上買到的食品”，在競爭日益激烈的電商領域，生鮮食品正在成為電商們爭搶的熱門領域。除了創業型的垂直生鮮食品網站，越來越多的電商巨頭們也紛紛涉入生鮮領域。而與此同時，冷鮮食品電商銷售，面臨最大的挑戰是物流配送冷供應鏈。

    2012年6月，民營快遞老大順豐進入電商領域，推出電商網站順豐優選，就是瞄準生鮮。順豐優選推出之初僅在北京地區開展業務。兩個月后，京東正式宣布推出生鮮食品頻道，成為繼順豐優選后網售生鮮食品的B2C平臺。目前商品包括水果、海鮮水產、禽蛋等。京東進入生鮮領域與亞馬遜一樣，采取平臺吸引生鮮廠商進駐并自行配送，通過選第三方企業的運營方式避免成本投入。

    2013年一季度末，1號店正式推出生鮮品類，首站圈定上海，而相應的生鮮產品則是水果，而后會再引進更多冷凍食品、生鮮食品。1號店推出生鮮的底氣則是沃爾瑪的支持。與1號店類似，中糧我買網也有農產品和食品多元化供應商中糧集團作為背后的“大樹”。我買網在成立之初就定位于垂直食品電商，而在生鮮食品方面，我買網在北京、上海都設有配送站。

    在實體超市中，生鮮交易一般要占大中型超市總銷售額的五分之一，是消費者最常重復購買的高周轉率商品。但由于難以保存，運輸損耗也很大，還容易引發食品安全問題，大型電商此前少有涉及生鮮領域。業內人士表示，生鮮食品對于物流配送要求極高，既要保持食品的新鮮，又要保證達到的速度，運營起來成本不菲。

    冷鏈物流比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，所以食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。生鮮類食品可能是未來三到五年左右下一個熱門的電商品類，生鮮類龐大的消費需求和規模將有機會誕生新的電商。而推進這個市場發展的關鍵在于冷鏈物流體系的完善，冷鏈配送的建立。

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